天津專業垂直式螺旋輸送機廠

垂直螺旋輸送機結（jié）構特（tè）征：1）螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋麵型、帶式螺（luó）旋麵型及葉片螺旋麵型三種。垂直式螺旋輸送機廠實體螺（luó）旋麵稱為s製法，其螺旋節距GX型為葉片直徑的（de）0.8倍，LS型（xíng）螺旋輸送機適用於輸送粉狀和粒狀物料。帶式螺旋（xuán）麵又稱D製法，其螺旋（xuán）節距與螺旋葉片直徑（jìng）相同，適用於輸送粉狀及小塊物料。葉（yè）片式螺旋麵應用較少（shǎo），主（zhǔ）要用於垂直式（shì）螺旋（xuán）輸（shū）送機廠輸送粘度較大和可（kě）壓縮性物料，在輸送過程中，同時完成攪拌、混合等工序，其螺旋（xuán）節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。（2）螺旋輸送機的螺旋葉片有左旋（xuán）與右旋兩（liǎng）種（zhǒng）旋向。（3）螺旋輸送機的類型有水平固定式螺旋輸送機、垂直式螺旋輸送機。水平固定式螺旋輸送機是最常用的一種型式。垂直式螺旋輸（shū）送機用於短距離提升物料，輸送高度一般不大於（yú）8m，螺旋葉片（piàn）為實體麵型（xíng），它必須有水平螺旋喂料，以保證必（bì）要的進料壓（yā）力。（4）LS、GX型螺（luó）旋輸送機物料出口端，應設置1/2~1圈反向螺旋片（piàn），防止粉（fěn）料堵塞端部。（5）螺旋輸送機由螺（luó）旋機本體、進出料口及驅動裝置三（sān）部分組成。螺旋輸送機本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機殼、蓋板（bǎn）及（jí）底座等組成。驅動裝置由電動機、減速器、聯軸器及（jí）底座所組成。

螺旋輸送機在輸送形式上分為有軸螺（luó）旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機和（hé）管式螺旋輸送機。垂直（zhí）式螺旋輸送機廠有軸螺旋輸送機適用於（yú）沒有粘性的幹粉材料（liào）和小粒物料。而無軸螺旋輸送機適合輸（shū）送機由粘性的和易纏繞的物料。螺旋（xuán）輸送機的原理是轉動螺旋絞龍葉（yè）片根據螺（luó）旋輸送機運輸物（wù）料，物料不（bú）與螺旋輸送機葉子轉（zhuǎn）動的力是螺旋輸（shū）送機罩殼的物料淨重和摩阻。螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片，葉片的麵型根據輸（shū）送物料的不同有實體麵（miàn）型、帶式麵型、葉片麵型等型（xíng）式。螺旋輸送機的螺旋軸（zhóu）在物料運動方向的（de）終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，垂直式螺旋輸送機廠在（zài）機長較長時，應加中間吊掛軸承。

無軸螺旋輸送機優點如下：1．無軸（zhóu）螺旋輸送機具有較強的抗繞組能（néng）力（lì）：由於無中心軸幹擾，在輸送帶狀、粘性和易纏繞物料方麵具有特殊的優點，例如，它可用於汙水處理廠輸送精細格柵，淨距50mm的濾網和泥餅過濾機，或垃圾處理場的垃圾處理可防止堵塞造成的交通（tōng）事故。2、無軸螺旋輸（shū）送機（jī）環保性能好。無軸（zhóu）螺旋輸送機采用全封閉輸（shū）送，螺（luó）旋表麵易於清潔，能保證環境衛生，輸送的（de）物料不會被（bèi）汙染或泄漏。3、無軸螺旋輸送機扭矩大、能耗低。由於螺旋無軸，物料不（bú）易堵塞，排料口不（bú）堵塞，因而可以較低速（sù）度運轉，平穩傳動，降低能耗。扭矩可4000N.m。4、無軸螺旋輸送機輸送量大。無軸（zhóu）螺旋輸送機輸送量是相同直徑傳統有軸螺旋輸送機（jī）的1.5倍。5、無軸螺旋輸送機輸送距離長。單機輸送長度可達60米。垂直式螺旋（xuán）輸送機廠可根據用戶需（xū）要，采用多級串（chuàn）聯式（shì）安裝，長（zhǎng）距（jù）離輸送物料。6、無（wú）軸螺旋輸送機能（néng）機動工作。垂直式螺旋輸送（sòng）機（jī）廠采用鋼製襯板（bǎn），該機可在（zài）高溫下工作。結構緊湊，節省空間，外型美觀，操作簡便，經濟耐用。

螺旋輸送機可以用運輸各種顆粒物料，可與包裝機一起實現自動進料（liào）水平（píng）跟蹤，或在其他場合單獨進行。不帶撓性牽引物件的（de）連續輸送（sòng）機械。轉動螺釘用以將運送的原材（cái）料運送到固（gù）定不動殼上。螺旋輸送機之所以能夠輸送物料是因為物料與料槽之間存在（zài）著摩擦力。摩擦力的大（dà）小直（zhí）接影響著輸送速度。因而，原材料（liào）與原材料儲（chǔ）存罐中間的摩擦阻力對原材料運輸性能有關鍵危害。螺旋輸送（sòng）機工作在遠超共振的（de）狀況下，振幅穩定性好。垂直式（shì）螺旋（xuán）輸送（sòng）機廠改變激振力的頻（pín）率，同時調整偏心軸的偏心質量及質心位置，保證（zhèng）激振力的幅值不變。隨著螺旋輸送機頻率的增加，材料的速（sù）度逐漸降低（dī）。改變螺旋輸送機激振力的頻率，同時保持偏心軸的偏心（xīn）質量及質心位置不（bú）變，則在激振力（lì）的頻率增大的同時，激（jī）振力（lì）的幅值也相應增大。隨著頻率的增加，材料運輸速度也逐漸增加。輸送機（jī）的線路一般是固定的，但方向和方式（shì）靈活，可水平、可傾斜，也可形（xíng）成空間線的三維（wéi）結構。材料是由不鏽鋼製成的，除了電機、軸承和框架，因為重力和摩（mó）擦力的作用（yòng）在材料牆上。垂直式螺旋輸送機廠采用減速電機，性能穩定，使用壽命長。在使（shǐ）用螺旋輸送機粉狀物料時，因（yīn）為粉狀物料的特性使其（qí）易沿轉動軸滲入軸承座內（nèi），從而造成軸承的損（sǔn）壞。在設計螺旋輸送機時著重考慮（lǜ）軸（zhóu）承座的密封問題。螺旋軸與軸承之間的密封采（cǎi）用雙道油（yóu）封密封。左側的一道油（yóu）封防止細粉進入軸承座，右側一道密（mì）封防止軸承的潤滑脂順軸流入料筒，汙染物料。

首（shǒu）先，通過實驗確定（dìng）螺旋輸送機的入口尺寸，解決輸送過程中鋼粒卡（kǎ）在入口的問題，通過改進螺杆末端和頭端的支撐結構，鋼粒在輸（shū）送過程中不再滯留在輸送機（jī）內部的縫隙中；在輸送性能研究實驗中，通過改變（biàn）螺旋槽的深度、螺杆與筒體內壁的間隙、螺杆外表麵和筒體內表麵的表麵質（zhì）量以及物料的粒度，得（dé）到了這些參數對螺旋輸送機輸送能力的（de）影響。根據實驗結果和傳統螺旋輸送機的輸送能力公式，推導出鋼粒螺旋輸送機的輸送經驗公式。顆粒衝擊鑽進係統（tǒng）中螺旋輸送（sòng）機的工（gōng）作壓力為25兆帕，由於條件限製，垂直式螺旋輸送機廠在試驗中無法達到（dào），因此有必要使用軟件（jiàn）模擬工作條件，以確定螺旋（xuán）材料是否滿足要（yào）求。應用Solidworks軟件進（jìn）行建模（mó）、使用ANSYS軟件進行模擬仿真，結果（guǒ）證明螺杆材料38CrMoAlA表麵進行氮化處理可以滿足25MPa的工（gōng）作壓力。應用EDEM軟件模擬輸送過程（chéng），垂直式螺旋（xuán）輸送機廠了解螺杆（gǎn）與機（jī）筒間隙對輸送效（xiào）率的影響對前麵的相關結（jié）論進行證明。粒子衝擊鑽井技術（shù）是一套可以應用到常規鑽井設備中的可移動技術，具有開采速（sù）度快（kuài）、能（néng）源利用率高和對設備損壞程度小等特點（diǎn）。